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  • Selbstheizenden 12V 100Ah Power Queen Batterie im Test

    Batteria autocompateca da 12 V 100 AAH

    , Da Sally Zhuang, 2 min tempo di lettura

    Le batterie LiFePo4 sono note per la loro lunga durata e sicurezza. Purtroppo la ricarica non è consentita a temperature inferiori a 0 gradi. Fortunatamente, l'azienda Regina del potere, mi ha fornito gratuitamente 2 batterie di questo tipo per il mio impianto solare da 24 V fuori dalla rete. In questo post vedremo come funziona e il mio test di capacità. Alla fine aprirò la batteria e daremo un'occhiata all'interno.

    Se vuoi saperne di più sulla nostra esperienza con la batteria solare Power Queen, leggi il mio articolo completo. Altrimenti, ecco un breve riassunto della nostra esperienza.

    Dopo i dati tecnici della batteria, ecco alcune brevi note da parte mia:

    Gli intervalli di tensione indicati nei dati tecnici sono intervalli limite. Consiglio una tensione di carica finale di 13,6 V e una tensione di scarica finale di 12 V. Per correnti di scarica più elevate è possibile impostarlo anche a 10,8 V. Se è necessario caricare rapidamente la batteria, la tensione può essere impostata su 14,4 V.

    Prova di capacità

    Tra scarica e carica possiamo determinare l'efficienza della chimica della cella al litio ferro fosfato. Si tratta di un incredibile 99,77% per le celle delle nostre batterie! Le perdite del caricabatterie non sono incluse.

    Struttura interna della batteria

    La prima cosa che ho notato è che le celle sono installate orizzontalmente. Non è male. Tuttavia, la batteria dovrebbe essere installata in questa posizione nel veicolo o nell'impianto fotovoltaico solo se non si sa come sono integrate le celle al suo interno. La parte superiore delle celle LiFePo4 presenta sempre i contatti positivo e negativo, nonché una valvola di sicurezza. Questa valvola non deve mai essere rivolta verso il basso.

    Im Inneren von LiFePo4-Zellen

    La prima piastra riscaldante è nascosta tra il BMS e le celle. Nella parte inferiore delle celle, ovvero nella base della batteria, si trova la seconda piastra riscaldante. Quindi, a prima vista, sembra una buona idea.

    Conclusione

    Sono molto soddisfatto della capacità, del peso di circa 10 kg e della corrente di carica e scarica di 100 A. In inverno il riscaldamento dovrà dare prova della sua efficacia. Se ci sono suggerimenti importanti, li pubblicherò su wohnen-heimwerken.de nominare.

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