Upgrade e dieta di grandi dimensioni per il nostro trailer di spedizione del trailer della griglia 2019 -
, Da Yue Wu, 4 min tempo di lettura
Dopo 3 anni era giunto il momento di sostituire le batterie deep cycle di fabbrica. Avevamo sempre accarezzato l'idea di passare al litio ferro fosfato (LI). Ma abbiamo aspettato finché non abbiamo dovuto effettivamente apportare il cambiamento. I vantaggi delle batterie agli ioni di litio sono troppo lunghi per poterli elencare tutti. Tuttavia, i due vantaggi più importanti sono il risparmio di peso e la longevità della batteria. Le batterie hanno un ciclo di vita di 4000 cariche! Anche dopo 4000 ricariche, la batteria dovrebbe essere ancora carica all'80%.
Abbiamo scelto una batteria Power Queen LiFePO4 da 100 Ah (PQ). Se vivi in un clima più freddo e vuoi ricaricare a temperature più fredde, Ora ci sono batterie auto-riscaldanti. Questa batteria è stata acquistata direttamente da Power Queen. La spedizione è stata veloce e gratuita!
Batteria Power Queen 12,8 V 100 Ah LiFePO4, BMS 100 A integrato
Non è carina?
Il nostro regolatore solare originale Renogy Rover MPPT che abbiamo installato è compatibile con le batterie agli ioni di litio. Tutto quello che dovevamo fare era creare un profilo di ricarica personalizzato. Ciò è ampiamente documentato nel manuale Power Queen.
Processo di aggiornamento:
L'aggiornamento è stato piuttosto semplice. Non abbiamo paura dei lavori elettrici, soprattutto con sistemi a 12 volt. Abbiamo rimosso il caricabatterie NOCO installato in fabbrica perché non era compatibile con le batterie agli ioni di litio. Il cavo di ricarica a 7 pin è stato rimosso perché la ricarica diretta tramite il veicolo non fornisce la tensione corretta per una batteria agli ioni di litio. In alternativa, viene utilizzato il caricabatterie da 20 Ah LI consigliato da Power Queen. Abbiamo sostituito le clip a coccodrillo con un connettore a sgancio rapido XT60. Ciò consente di riporre il caricabatterie in un luogo diverso e di utilizzarlo solo quando necessario.
Caricabatterie Power Queen 14,6 V 20 A LiFePO4
Questo caricabatterie può caricare una batteria completamente scarica al 100% in 5 ore. Raramente ci aspettiamo che la batteria sia completamente scarica.
Le batterie a ciclo profondo originali pesavano 62 libbre ciascuna. Questa nuova batteria PQ LI pesa solo 24 libbre! Poiché solitamente non teniamo acceso il frigorifero nella roulotte, non abbiamo ritenuto necessario installare due batterie. Se lo desideriamo, possiamo far passare un cavo di prolunga SAE dal nostro 4Runner al rimorchio per alimentare il frigorifero tramite questa nuova configurazione.
Test della posizione e del caricabatterie
È difficile realizzare un cablaggio dall'aspetto gradevole. Ci sono 4 fili positivi e negativi che devono essere collegati direttamente alla batteria. Tutto il resto si trova nel blocco fusibili BlueSea. Avremmo potuto installare un inverter/caricabatterie migliore, ma noi utilizziamo raramente il nostro inverter. Per noi il beneficio sarebbe stato trascurabile.
Tutto rimesso insieme. Connettore rapido per il caricabatterie mostrato, sarà presente un tappo/copertura per quando non è in uso. Sì, la nostra roulotte ha bisogno di un bagno!
Non vediamo l'ora di provarlo nella pratica. Un breve test di 3 ore in cui abbiamo fatto funzionare il nostro frigorifero Truma per 3 ore a 40 gradi Celsius ha mostrato una scarica della batteria dello 0,1 percento. Non abbiamo collegato un amperometro per ottenere un valore più preciso. Nei fine settimana è obbligatorio effettuare un test fuori dalla rete elettrica. Abbiamo condotto un rapido test di ricarica solare utilizzando il nostro pannello da 100 watt. I risultati sono stati eccellenti. La batteria non si è scaricata quando il frigorifero era in funzione e si è addirittura ricaricata per entrare in modalità manutenzione.Anche in questo caso, saranno necessari ulteriori test, ma non dovremmo avere problemi a mantenere carica questa batteria! Se necessario, disponiamo anche di un pannello EcoFlow da 220 watt.
Conclusione
Il costo della batteria era molto competitivo rispetto a una batteria AGM da 100 Ah. I costi a lungo termine sono molto più bassi se si considera che la maggior parte delle batterie AGM ha una durata di circa 300-500 cariche, a seconda della marca/modello. Bisogna considerare anche la maggiore capacità di scarica di una batteria agli ioni di litio rispetto a una batteria AGM. Il risparmio di peso è sempre utile e il miglior profilo di scarica di una batteria al litio è un grande vantaggio. Siamo nelle prime fasi della progettazione di un sistema di alimentazione elettrica autonomo per la nostra baita. Questa micro configurazione ci aiuterà a valutare ciò di cui avremo bisogno. Probabilmente inizieremo con 2 di queste batterie collegate in serie per creare un sistema da 24 volt.
Modificheremo questo articolo con alcuni numeri aggiornati non appena avremo avuto modo di utilizzare questa funzione per qualche giorno.
Dichiarazione di affiliazione da 4xoverlandadventures
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