Ero merenkulun syväkierrossa ja käynnistysakkussa

Merialukset ovat erittäin riippuvaisia ​​akuista erilaisten lisävarusteidensa ja komponenttiensa virtalähteenä. Ilman luotettavaa akkua alus ei voi ankkuroida tai purjehtia vaivattomasti. Merialuksen akkua valittaessa on tärkeää ymmärtää saatavilla olevat eri tyypit ja niiden erot. Kaksi yleistä meriakkutyyppiä ovat syväpurkausakut ja käynnistysakut. Tässä artikkelissa pyritään korostamaan näiden kahden akkutyypin välisiä eroja.

Osa 1: Kaikki merikäyttöön tarkoitetusta syväpurkausakusta

Merialuksen syväpurkausakku on akkutyyppi, joka on erityisesti suunniteltu tuottamaan tasaista virtaa pitkiä aikoja. Se on suunniteltu kestämään syviä ja toistuvia purkauksia ilman nopeaa vikaantumista. Akkua voidaan purkaa jatkuvasti ja sitten ladata hitaasti uudelleen ajan myötä, prosessia kutsutaan purkaus-/lataussykliksi. Tämän tyyppistä akkua käytetään tyypillisesti syväpurkaussovelluksissa, jotka vaativat jatkuvaa ja keskeytymätöntä virtaa. Esimerkkejä tällaisista sovelluksista ovat kalastusveneet, purjeveneet ja sähköiset propulsiojärjestelmät.

Merikäyttöön tarkoitettujen syväpurkausakkujen tyypit

Veneiden syväpurkausakkuja on saatavilla eri malleina, mukaan lukien tulvapurkausakut, suljetut lyijyakut ja litiumioniakut. Jokaisella tyypillä on omat etunsa ja haittansa käyttötarkoituksesta ja budjetista riippuen.

1. Nestemäiset happoakut

Tulvapurkautuneet lyijyakut ovat kustannustehokas vaihtoehto. Tämän tyyppisiin akkuihin liittyy kuitenkin joitakin haittoja. Ensinnäkin niillä on alhaisin C-luokitus verrattuna muihin käsiteltyihin tyyppeihin, mikä tarkoittaa, että ne eivät kestä nopeaa latausta tai purkamista ilman vaurioita.

Lisäksi ne vaativat kehittyneemmän laturin, joka pystyy tarjoamaan tasauslatauksen varmistaakseen, että ne kestävät mahdollisimman pitkään. Riittämätön huolto voi johtaa sulfatoitumiseen. Näitä akkuja ei tule jättää osittain purkautuneeseen tilaan eikä niitä tule altistaa korkeille lämpötiloille. 50% niiden nimelliskapasiteetti purkautuu, mikä tarkoittaa, että niiden käytettävissä oleva energia on paljon pienempi kuin niiden kapasiteetti.

Lisäksi niiden suunta on tärkeä, koska veteen upottaminen voi johtaa vaarallisen kloorivetykaasun vapautumiseen. Ne vaativat jatkuvaa suspensiotäytöstä, vaikka niitä ei käytettäisikään, ja säännöllinen täyttö vedellä on välttämätöntä.

Lopuksi, akkutilan asianmukainen tuuletus on tärkeää latauksen aikana vapautuvan vetykaasun aiheuttamien räjähdysten välttämiseksi.

2. Suljetut lyijyakut

Suljetut lyijyakut, jotka tunnetaan myös venttiiliohjattuina lyijyakkuina, ovat huoltovapaita ja kestävät pidempään kuin nestemäiset akut.

On kuitenkin otettava huomioon myös joitakin haittoja.

Suljettujen lyijyakkujen suurin haittapuoli on niiden rajallinen syväpurkauskyky verrattuna täytettyihin lyijyakkuihin. Niitä ei ole suunniteltu syväpurkaussovelluksiin, ja ne voivat vaurioitua, jos purkautuminen tapahtuu tietyn pisteen alapuolelle. Tämä tarkoittaa, että ne eivät välttämättä ole ihanteellisia pitkille purjehdusmatkoille tai perämoottorien käyttöön, jotka vaativat jatkuvaa virransyöttöä pitkiä aikoja.

Toinen huomio on, että suljetut lyijyakut ovat kalliimpia kuin nestemäiset akut, eivätkä ne välttämättä sovi joidenkin käyttäjien budjetteihin.Litiumioniakut ovat kalliimpia kuin sekä suljetut että nestemäiset happoakut, mutta niillä on lisäetuna suurempi energiatiheys.

Lopuksi, suljetut lyijyakut voivat kärsiä lämpökiihtymisestä, joka johtuu liiallisesta lämmöntuotannosta latauksen tai purkamisen aikana. Tämän estämiseksi tarvitaan asianmukaista ilmanvaihtoa lämmön poistamiseksi akun kotelosta.

3. Litiumioniakut

Litiumioniakut ovat yhä suositumpia syväpurkausakkujen markkinoilla niiden monien etujen ansiosta perinteisiin lyijyakkuihin verrattuna. Litiumioniakut tarjoavat tyypillisesti suuremman energiatiheyden, pidemmän käyttöiän ja pienemmän painon verrattuna lyijyakkuihin. Siksi ne sopivat ihanteellisesti merikäyttöön. On kuitenkin tärkeää huomata, että tällä hetkellä vain Litiumrautafosfaattiakku (LiFePO4) on hyväksytty merikäyttöön.

Verrattuna muuntyyppisiin syväpurkausakkuihin, LiFePO4-akuilla on seuraavat edut:

• Korkeampi purkausnopeus:LiFePO4-akut voivat tarjota korkeamman purkausnopeuden verrattuna muihin akkutyyppeihin. Esimerkiksi tyypillinen lyijyakku voi purkaa vain... 50% voidaan purkaa aiheuttamatta merkittävää vahinkoa, kun taas LiFePO4-akun voi turvallisesti purkaa jopa 80% voidaan purkaa. Tämä tarkoittaa, että LiFePO4-akut voivat tarjota enemmän kapasiteettia veneen suuritehoisille laitteille.
• Pidempi käyttöikä:LiFePO4-akuilla on pidempi käyttöikä verrattuna perinteisiin lyijyakkuihin. Lyijyakku kestää tyypillisesti 2–3 vuotta, kun taas LiFePO4-akku voi kestää jopa 10 vuotta. Tämä pidennetty käyttöikä voi kompensoida LiFePO4-akkujen korkeampia alkukustannuksia ja tehdä niistä kustannustehokkaampia pitkällä aikavälillä.
• Turvallisuus:LiFePO4-akut ovat turvallisempia käyttää verrattuna muihin litiumioniakkuihin. Tämä johtuu siitä, että ne ovat vähemmän alttiita ylikuumenemiselle tai syttymiselle. Vaikka muut litiumioniakut voivat olla riskialttiita meriympäristössä, LiFePO4-akut ovat luotettavampia ja vähemmän vaarallisia.
• Lämpötila-alue:LiFePO4-akut voivat toimia laajemmalla lämpötila-alueella, mikä tekee niistä monipuolisempia ja luotettavampia vaativissa meriympäristöissä. Niitä voidaan käyttää äärimmäisissä lämpötiloissa -20 °C:sta 60 °C:een, mikä tekee niistä sopivia monenlaisiin sovelluksiin. Näiden tekijöiden perusteella on selvää, että LiFePO4-akut tarjoavat erinomaisen suorituskyvyn ja pidemmän käyttöiän verrattuna perinteisiin lyijyakkuihin. Vaikka niiden alkukustannukset ovat korkeammat, niiden edut voivat pitkällä aikavälillä kompensoida tämän alkuinvestoinnin.
• Kevyt ja kannettava:Sähkömoottorin voimanlähteenä litiumrautafosfaattiakuilla (LiFePO4) on selkeitä etuja perinteisiin lyijyakkuihin verrattuna painonsäästön suhteen. Vaikka 12 V:n 100 Ah:n lyijyakku painaa tyypillisesti kookkaat 60–70 paunaa, 12,8 V 100 Ah LiFePO4 -akku Power Queenilta vain 11,7 kg. Tällainen merkittävä painonpudotus voi parantaa huomattavasti sähkömoottorisi suorituskykyä, jolloin voit liikkua vedessä helpommin ja tehokkaammin.

Voimakuningatar tarjoaa laajan valikoiman LiFePO4-akkuja, jotka on erityisesti suunniteltu vastaamaan laivaston alusten ainutlaatuisiin vaatimuksiin.Litium-meriakkumme ovat kompakteja ja kevyitä, mikä takaa vaivattoman asennuksen, irrottamisen ja kuljetuksen. Lisäksi niiden vähäinen sulfaatioherkkyys ja erinomainen nopea latauskyky takaavat jatkuvan ja luotettavan virransyötön. Niille, jotka etsivät parasta tehokkuutta ja luotettavuutta, Power Queen -litiumioniakut ovat paras valinta.

Osa 2: Kaikki veneiden käynnistysakuista

Toisin kuin syväpurkausakku, veneen käynnistysakku on suunniteltu tuottamaan nopea virtapiikki veneen moottorin nopeaa käynnistämistä varten. Akku voi syöttää suuren virran lyhyessä ajassa. Kun moottori on käynnissä, veneen generaattori lataa akun. Veneen käynnistysakkuja on saatavilla erityyppisinä, joista jokainen sopii eri moottorityypeille.

Veneiden käynnistysakkujen tyypit

Veneiden käynnistysakkuja on kahta päätyyppiä:

Nestemäiset paristot: Yleisin veneiden käynnistysakkutyyppi on märkäkennoakku, joka tunnetaan myös lyijyakkuna. Ne käyttävät lyijyhappokemiaa ja vaativat säännöllistä huoltoa, johon kuuluu tislatun veden lisääminen ajoittain kennoista latauksen aikana kulutetun veden täydentämiseksi. Märkäkennoakut ovat yleensä halvempia kuin muuntyyppiset veneakut.

Imeytyvä lasikuitumatto (AGM) -akut: AGM-akut eivät vaadi huoltoa ja niiden käyttöikä on pidempi kuin nesteytettyjen lyijyakkujen. Ne on varustettu lasikuitumatolla, joka imee ja pidättää akun happaman elektrolyytin. Tämä poistaa tarpeen lisätä vettä tai seurata elektrolyyttitasoa. Lisäksi AGM-akut ovat tärinänkestäviä ja niiden purkausnopeus voi olla suurempi kuin nesteytettyjen lyijyakkujen, mikä tekee niistä optimaalisen vaihtoehdon tehokkaisiin veneisiin. AGM-akut ovat kuitenkin kalliimpi vaihtoehto verrattuna nesteytettyihin lyijyakkuihin.

Osa 3: Merimoottorien syväpurkausakkujen ja käynnistysakkujen erot

Veneiden syväpurkausakut on suunniteltu tarjoamaan jatkuvaa virtaa sähkökomponenteille pitkiä aikoja. Ne on varustettu paksummilla, kestävillä levyillä, jotka kestävät toistuvia syväpurkaussyklejä vahingoittamatta akkua. Syväpurkausakkuja käytetään yleisesti sähkömoottoreissa, ajoneuvoelektroniikassa ja muissa sovelluksissa, jotka vaativat jatkuvaa virtalähdettä.

Veneiden käynnistysakut on suunniteltu tuottamaan paljon virtaa lyhyen aikaa moottorin käynnistämiseksi. Niissä käytetään ohuempia levyjä, jotka voivat syöttää suuria virtoja lyhyen aikaa ennen kuin ne purkautuvat nopeasti.

Yleisesti ottaen tärkein ero merikäyttöön tarkoitettujen syväpurkausakkujen ja käynnistysakkujen välillä on niiden rakenteessa ja käyttötarkoituksessa. Syväpurkausakut on suunniteltu tuottamaan tasaista tehoa pitkän ajan, kun taas käynnistysakut on suunniteltu tuottamaan suuritehoinen pulssi moottorin käynnistämiseksi tai muissa vaativissa sovelluksissa.

Osa 4: Yleisiä väärinkäsityksiä meriakuista

Veneakkuihin liittyy useita väärinkäsityksiä, jotka voivat johtaa väärän tyypin valintaan. Yleinen väärinkäsitys on olettaa, että minkä tahansa tyyppistä akkua voidaan käyttää veneessä. Vaikka jotkut akut voivat toimia jonkin aikaa, ne eivät välttämättä ole kestäviä ja voivat vikaantua odotettua aikaisemmin.Toinen väärinkäsitys on oletus, että veneiden käynnistysakut ovat keskenään vaihdettavissa syväpurkausakkujen kanssa. Kuten aiemmin mainittiin, käyttötarkoitus vaihtelee, ja siksi myös akkutyyppi. Kalleimman ja suorituskykyisimmän akun valitseminen ei lopulta aina takaa hyvää laatua. Myös muita tekijöitä, kuten kestävyys, tehovaatimukset ja huolto, on otettava huomioon.

Usein kysyttyjä kysymyksiä veneiden syväpurkaus- ja käynnistysakuista

1. Voinko käyttää veneen käynnistysakkua syväpurkausakkuna?
Veneen käynnistysakun käyttöä syväpurkausakkuna ei suositella. Käynnistysakut on suunniteltu purkautumaan ja latautumaan nopeasti, kun taas syväpurkausakut purkautuvat ja latautuvat hitaammin.

2. Kuinka kauan veneen syväpurkausakku kestää?
Perinteinen lyijyhappo-syväpurkausakku voi kestää noin 3–5 vuotta, kun taas LiFePO4-akkua voidaan käyttää yli 10 vuotta.

3. Voinko ladata veneakun ollessani vedessä?
Kyllä, voit ladata veneen akun vedessä. Monissa veneissä on sisäänrakennetut laturit, jotka voivat ladata akun veneen ollessa käytössä. Vaihtoehtoisesti voit käyttää kannettavaa laturia tai generaattoria akun lataamiseen.

Loppupäätelmät

Molempien akkutyyppien perusteellisen tarkastelun jälkeen suosittelemme vahvasti litiumrautafosfaattiakkujen (LiFePO4) käyttöä, jos tarvitset syväpurkausakun merialukseesi. LiFePO4-akut ovat erinomainen valinta vertaansa vailla olevan hyötysuhteensa, pidemmän käyttöikänsä ja syväpurkaussovellusten kestävyytensä ansiosta.

Power Queenilla olemme erikoistuneet korkealaatuisiin LiFePO4-akkuihin merikäyttöön. Akkumme on suunniteltu kestämään ja loistamaan vaativassa meriympäristössä. Niille on ominaista kevyt rakenne, huoltovapaa toiminta ja erinomainen suorituskyky. Anna meidän auttaa sinua täyttämään meriteollisuutesi energiatarpeet ottamalla meihin yhteyttä jo tänään ja kysymällä lisää korkealaatuisista meriteollisuudestamme.