![[Vollständige Anleitung] Was sind die verschiedenen Arten von Schiffsbatterien?](http://www.ipowerqueen.de/cdn/shop/articles/12.webp?crop=center&height=100&v=1715494613&width=1400)
[Täydelliset ohjeet] Mitkä ovat erityyppiset laiva -akut?
, -Sta Sally Zhuang, 6 min lukuaika
Meriakkuja on pääasiassa neljää kemiallista tyyppiä: litium, geelikenno, AGM (absorboitu lasimatto) ja märkäparisto. Vaikka litiumparistot eroavat muista, kaikki muut perustuvat lyijyhappoon. Käyttötarkoituksen kannalta on kolme pääluokkaa: käynnistin, syväkierto ja kaksikäyttöinen. Koska käytettävissä on niin monia vaihtoehtoja, oikean meriakun valitseminen voi olla ylivoimaista.
Mutta älä huoli, olemme täällä opastamassa sinua prosessin läpi. Seuraavissa osioissa erittelemme erityyppisiä meriakkuja ja annamme sinulle tietoja, joita tarvitset tietoon perustuvan päätöksen tekemiseen ennen akun ostomatkan aloittamista.
Meriakkujen luokat
Meriakkuja on kolmea päätyyppiä: käynnistys-, syväkierto- ja kaksikäyttöakut. Jokainen tyyppi on suunniteltu suorittamaan tietty toiminto.
Käynnistysakku:Laivojen käynnistys-/käynnistysakut on suunniteltu erityisesti tuottamaan suuria tehoja veneen moottorin käynnistämiseen. Niissä on suuri määrä ohuita lyijylevyjä, jotka tarjoavat suuren pinta-alan sähköä tuottaville kemiallisille reaktioille. Nämä akut eivät sovellu syväpurkausjaksoihin, vaan pikemminkin lyhyisiin, suuritehoisiin purskeisiin. Laivakäynnistysakkuja käytetään tyypillisesti veneissä, joissa on erillinen akku moottorin käynnistämiseen ja erillinen akku lisälaitteiden tehoa varten.
Syvä sykli:Syväkiertoinen meriakku toisaalta ne on suunniteltu tarjoamaan vakaa ja luotettava virtalähde pidemmän ajan. Ne koostuvat paksummista lyijylevyistä, jotka mahdollistavat hitaamman purkausnopeuden ja pidemmän käyttöiän käynnistysakkuihin verrattuna. Deep-cycle-akkuja käytetään tyypillisesti moottoreiden uistelussa, laivan elektroniikassa ja suurien sähkökuormien syöttämiseen pitkiä aikoja, kuten yön yli telttaileville veneille. Nämä akut on suunniteltu kestämään toistuvia ja syväpurkauksia ilman merkittäviä vaurioita. Tällä hetkellä niitä on kaikki Power Queenin akut syväkiertotilassa.
Kaksikäyttöinen:Kaksikäyttöiset meriakut ovat käynnistyksen ja syväkierron yhdistelmä Paristot. Ne on suunniteltu tarjoamaan sekä moottorin käynnistämiseen vaadittava suuri käynnistysteho että korkea pyöräilykyky ajoneuvojen lisävarusteiden käyttämiseen. Kaksikäyttöinen Akut on suunniteltu tasapainoisesti ohuiden käynnistysakkulevyjen ja paksumpien syväkiertolevyjen välillä. Vaikka ne eivät ylitä erillisiä akkuja käynnistys- tai syväkierrossuorituskyvyssä, ne tarjoavat kompromissin veneille, joissa akkutila on rajallinen. Kaksikäyttöinen Akkuja käytetään tyypillisesti pienissä veneissä tai sovelluksissa, joissa yhden akun on suoritettava sekä käynnistys- että syväkierrostehtävät.
Meren syväkiertoakkujen tyypit kemian mukaan
Kemiastaan johtuen erilaisia merityyppejä Syvä sykli Paristot saatavilla. Yleisiä tyyppejä ovat lyijyakut ja litium (LiFePO4) Paristot.
1. Lyijyakku
Lyijyhappoakut ovat yleisimmin käytetty tyyppi merisovelluksissa. Nämä akut käyttävät nestemäistä elektrolyyttiä ja niitä on saatavana eri versioina, esim. B. lyijyakkuina ja AGM-akkuina (absorboitu lasimatto).
Lyijyakut ovat yksi vanhimmista meriakkutyypeistä ja koostuvat lyijylevyistä ja haposta. Flowed lyijyakut (FLA) vaativat säännöllisen veden lisäämisen, mikä tekee niistä vähemmän sopivia merikäyttöön. Lyijyakkujen suuri haittapuoli on niiden tilavuus ja paino, ja jokainen akku painaa noin 80 kiloa. Tämä tekee niistä raskaat ja lisää veneen painoa. Lisäksi lyijyakuilla on hitain latausaika muihin tyyppeihin verrattuna.
AGM- ja geelilyijyakut tarjoavat joitain parannuksia FLA-akkuihin verrattuna. Niillä on alhaisempi itsepurkautumisnopeus ja ne ovat vuotamattomia. Niiden kapasiteetin ja koon välinen suhde on kuitenkin edelleen alhainen, mikä tarkoittaa, että ne eivät tarjoa yhtä paljon tehoa kompaktissa koossa.
Näistä haitoista huolimatta jotkut ihmiset valitsevat lyijyakkuja, erityisesti FLA-akkuja, niiden kohtuuhintaisuuden vuoksi. Alhaista hintaa kompensoi kuitenkin tarve vaihtaa akkuja usein. Useimmat laivojen lyijyakut kestävät tyypillisesti vain noin 2–4 vuotta.
2. Litium-meriakku
Toinen syvän kierron meriakkutyyppi on litiumakku, joka käyttää erilaista kemiaa, joka tunnetaan nimellä litiumrautafosfaatti (LiFePO4) -akku. Tämäntyyppinen akku ratkaisee lyijyakkujen usein kohtaamat ongelmat. LiFePO4 akut ovat pienempiä, kevyempiä ja niillä on pidempi käyttöikä. Ne myös latautuvat nopeammin.
Litiumakkujen käytön edut:
Painoltaan kevyempi
Vaihtamalla litiumakkuihin voit vähentää veneen akun painoa jopa 70 %.
Perinteinen 12V 100Ah lyijyakku painaa noin 60-70 puntaa, kun taas Power Queen 12V 100Ah akku painaa vain 19 kiloa.
Huoltovapaa
Litiumakkujen tärkein etu on, että ne ovat huoltovapaita. Oletko kyllästynyt lisäämään vettä lyijyakkuasi? LiFePO4-akut eivät vuoda eivätkä vaadi huoltoa, joten voit viettää enemmän aikaa veneilyaktiviteeteistasi nauttimiseen. Lisäksi litiumparistot tarjoavat tasaista tehoa myös osittain purkautuneena. Tämä tarkoittaa, että uistelumoottorisi ja muut varusteesi toimivat yhtä hyvin päivän lopussa kuin alussa.
Turvallisuus
Lyijyakut voivat olla herkkiä sisäisille oikosuluille, lämpötilanvaihteluista aiheutuville vaurioille ja erilaisille virheellisistä latausmenetelmistä johtuville ongelmille. On syytä mainita, että lyijyakuissa ei ole sisäänrakennettu akunhallintajärjestelmä (BMS) joka valvoo niiden suorituskykyä ja tarjoaa lisäsuojatoimenpiteitä.
Toisaalta BMS:llä varustettu LiFePO4-litiumparistojoka tarjoaa suojan oikosulkuja, ylijännitettä, ylivirtaa, syväpurkausta, ylikuumenemista ja jopa alhaisia lämpötiloja vastaan. Tämä ominaisuus lisää turvallisuutta ja varmistaa akun pitkäikäisyyden.
100% Purkamissyvyys
Purkautumissyvyys (DOD) tarkoittaa akun käytetyn tai tyhjentyneen kapasiteetin määrää suhteessa sen kokonaiskapasiteettiin. Se ilmaistaan yleensä prosentteina. Esimerkiksi akku, jonka DOD on 50 %, on tyhjentänyt puolet kokonaiskapasiteetistaan.
DOD on tärkeä näkökohta akun käyttäjille, koska se vaikuttaa akun suorituskykyyn ja käyttöikään.Yleensä alhaisemmat purkaustasot voivat lisätä akun kulumista ja lyhentää sen käyttöikää. Akuilla, jotka puretaan säännöllisesti korkeampaan DOD-arvoon, voi olla lyhyempi käyttöikä kuin akuilla, jotka puretaan alhaisempaan DOD-arvoon.
Toisin kuin lyijyakut, litiumakut voidaan purkaa alle 50 %:iin. Power Queenin LiFePO4-akkujen purkaussyvyys (DOD) on jopa 100%vahingoittamatta niitä.
Tämä antaa sinulle enemmän joustavuutta akun kapasiteetin käytössä ilman, että sinun tarvitsee huolehtia mahdollisista vaurioista.
10 vuoden käyttöikä
Lyijyakut kestävät tyypillisesti 3-5 vuotta normaaleissa käyttöolosuhteissa. Niiden käyttöikää voidaan kuitenkin lyhentää merkittävästi, jos niitä puretaan usein syvälle tai altistetaan ankarille olosuhteille. Geeliakkujen käyttöikä voi olla hieman pidempi kuin lyijyakkujen.
Toisaalta LiFePO4 Paristot Elinkaari 4000-15000, asianmukaisella hoidolla ja huollolla, käyttöikä noin 10 vuotta tai enemmän. Ne on suunniteltu kestämään suurempi määrä lataus- ja purkujaksoja vaikuttamatta merkittävästi niiden kapasiteettiin. Tämä tekee niistä kestävämpiä ja soveltuvia sovelluksiin, joissa tarvitaan toistuvaa pyöräilyä, kuten syväkiertoakkusovelluksiin.
Jos ajattelet pitkällä aikavälillä, valitse LiFePO4 Akut ovat kannattava investointi.
Usein kysytyt kysymykset meriparistoista
1. Voinko käyttää meriakkua autossa?
Kyllä, voit käyttää meriakkua autossa, mutta se ei ehkä ole ihanteellisin valinta. Meriakut on suunniteltu käyttämään virtaa merisovelluksiin, kuten uistelumoottoreihin tai käyttöelektroniikkaan veneissä. Nämä ovat yleensä syväakkuja, jotka kestävät toistuvia lataus- ja purkujaksoja.
Auton akut puolestaan on suunniteltu antamaan runsaasti tehoa moottorin käynnistämiseksi ja vain rajoitetusti tehoa auton sähköjärjestelmiin. Niitä kutsutaan usein käynnistysakuiksi tai käynnistysakkuiksi.
Vaikka meriakkua voidaan teknisesti käyttää autossa, se ei välttämättä tarjoa yhtä tehokkaasti tehoa, joka tarvitaan jatkuvaan moottorin käynnistykseen. Auton akut on suunniteltu erityisesti luotettavaan käynnistykseen, joten yleensä suositellaan käytettäväksi autoille tarkoitettua autoakkua.
2. Voinko ladata laivojen akkuja nollalattureilla?
Kyllä, voit ladata veneen akun virtalatureilla. Trickle-laturit on suunniteltu syöttämään akkua pienellä jatkuvalla virtalla, joka lataa akkua hitaasti ajan myötä. Niitä käytetään tyypillisesti ylläpitämään akkujen varausta varastoinnin aikana tai kun akut eivät ole käytössä.
On kuitenkin tärkeää huomata, että nollalatauslaitteita ei suositella täysin tyhjenneiden meriakkujen nopeaan lataamiseen. Tällaisissa tapauksissa on parempi käyttää sopivaa laturia, jolla on korkeammat jännite- ja virta-arvot nopeamman ja tehokkaamman latauksen varmistamiseksi.
Jos sinulla on LiFePO4 litium Käytä akkua, ota selvää kuinka LiFePO4:ää käytetään Lataa akku.
3.Voinko ladata veneen akkua, kun se on edelleen kytkettynä veneeseen?
Yleensä on suositeltavaa irrottaa kaikki kuluttajat tai lisävarusteet akusta ennen lataamista. Tämä varmistaa, että latausprosessi ei keskeydy ja mahdollistaa latauksen edistymisen tarkan seurannan.
Valitse Deep Kierrä Toimita akku Power Queenille
Oikean veneakun valinta on ratkaisevan tärkeää veneesi luotettavan virransyötön kannalta. Huomaatko, että meriakkujesi suorituskyky heikkenee? On aika vaihtaa uusi akku. Katsokaa Power Queen Tarjoamme A-luokan LiFePO4-akkuja yli 4000 syklillä. Jos sinulla on kysyttävää, ota yhteyttä service.de@ipowerqueen.com.
Blogiviestit
-
, -Sta Liu Ling Mikä on veneen 12 V: n akun optimaalinen paino?
-
, -Sta Liu Ling Parhaat vinkit nykyisen akuntankasi laajentamiseen: vapauta lisää suorituskykyä
-
, -Sta Liu Ling Kuinka kauan matkailuautot kestävät?
