Jelentős frissítés és diéta a 2019-es Off Grid Trailers Expedition Trailerünkhöz -

Három év után elérkezett az idő, hogy lecseréljük a gyárilag beszerelt mélyciklusú akkumulátorainkat. Mindig is fontolgattuk a lítium-vas-foszfát (Li) akkumulátorokra való átállást, de megvártuk, amíg ténylegesen muszáj lesz váltanunk. A lítium akkumulátorok előnyei túl sokak ahhoz, hogy mindet felsoroljuk. A két legfontosabb előny azonban a súlycsökkentés és az akkumulátor hosszú élettartama. Ezeknek az akkumulátoroknak az élettartama 4000 töltési ciklus! Még 4000 töltési ciklus után is az akkumulátornak legalább 80%-ban feltöltöttnek kell lennie.

Egy Power Queen LiFePO4 100Ah akkumulátort (PQ) választottunk. Ha hidegebb éghajlaton él, és alacsonyabb hőmérsékleten tervezi a töltést, Ma már kaphatók önmelegítő akkumulátorok. Ezt az akkumulátort közvetlenül a Power Queen-től vásároltam. A szállítás gyors és ingyenes volt!

Power Queen 12.8V 100Ah LiFePO4 akkumulátor, beépített 100A BMS

Nem csinos?

Az eredeti Renogy Rover MPPT napelemes töltésvezérlőnk, amit telepítettünk, kompatibilis a lítium akkumulátorokkal. Csak egy egyéni töltési profilt kellett létrehoznunk. Ez jól dokumentált a Power Queen kézikönyvében.

Frissítési folyamat:

A frissítés meglehetősen egyszerű volt. Az elektromos munkák nem ijesztettek meg minket, különösen nem a 12 voltos rendszereknél. Eltávolítottuk a gyárilag beszerelt NOCO töltőt, mivel nem volt kompatibilis a lítium akkumulátorokkal. A 7 tűs töltőkábelt is eltávolítottuk, mivel a járművön keresztüli közvetlen töltés nem biztosítja a megfelelő feszültséget a lítium akkumulátor számára. Ehelyett a Power Queen ajánlott 20 Ah-s lítium töltőjét használjuk. A krokodilcsipeszeket egy XT60 gyorscsatlakozós csatlakozóra cseréltük, így a töltőt máshol tárolhatjuk, és csak szükség esetén használhatjuk.

Power Queen 14,6 V 20 A LiFePO4 akkumulátortöltő

Ez a töltő 5 óra alatt képes teljesen lemerült akkumulátort 100%-ra feltölteni. Ritkán számítunk arra, hogy az akkumulátor teljesen lemerül.

Az eredeti mélyciklusú akkumulátorok egyenként 62 fontot nyomtak. Ez az új PQ lítium-ion akkumulátor mindössze 24 fontot nyom! Mivel általában nem használjuk a hűtőszekrényünket a lakókocsiban, nem láttuk szükségét két akkumulátor beszerelésének. Ha akarjuk, egy SAE hosszabbító kábelt futtathatunk a 4Runnerünktől az utánfutóig, hogy ezzel az új összeállítással működtessük a hűtőszekrényt.

A pozíció és a töltő tesztelése

Nehéz áttekinthetővé tenni a kábelezést. Négy pozitív és negatív vezetéket kell közvetlenül az akkumulátorhoz csatlakoztatni. Minden más a BlueSea biztosítéktáblán van. Felszerelhettünk volna egy jobb invertert/töltőt, de mi ritkán használjuk a miénket. Számunkra az előny elhanyagolható lett volna.

Minden újra össze van szerelve. A töltő gyorscsatlakozója látható; használaton kívül szükség lesz egy kupakra/fedélre. Igen, a pótkocsinkat meg kell fürdetni!

Alig várjuk, hogy a gyakorlatban is kipróbálhassuk. Egy gyors, 3 órás teszt, melynek során a Truma hűtőszekrényünket 3 órán át 40 Celsius-fokon működtettük, 0,1 százalékos akkumulátor-kisütést mutatott. Nem csatlakoztattunk ampermérőt a pontosabb leolvasás érdekében. Ezen a hétvégén egy hálózaton kívüli tesztre van szükség. A 100 wattos panelünkkel egy gyors napelemes töltési tesztet végeztünk. Az eredmények kiválóak voltak. Az akkumulátor nem merült le működés közben a hűtőszekrényben, sőt, fel is töltötte magát, hogy karbantartási üzemmódba lépjen.További tesztelésre van szükség itt is, de nem lehet gondunk az akkumulátor feltöltve tartásával! Szükség esetén rendelkezünk egy 220 wattos EcoFlow panelrendszerrel is.

Következtetés

Az akkumulátor ára nagyon versenyképes volt egy 100 Ah-s AGM akkumulátorhoz képest. A hosszú távú költségek sokkal alacsonyabbak, tekintve, hogy a legtöbb AGM akkumulátor élettartama körülbelül 300-500 töltési ciklus, márkától/modelltől függően. Figyelembe kell venni a lítium akkumulátor nagyobb kisütési kapacitását az AGM akkumulátorhoz képest. A súlymegtakarítás mindig hasznos, és a lítium akkumulátor jobb kisütési profilja nagy előny. A kabinunkba szánt, hálózatról független áramellátás tervezésének korai szakaszában vagyunk. Ez a mikro-beállítás segít felmérni, hogy mire lesz szükségünk. Valószínűleg két ilyen akkumulátorral fogunk sorba kötni, hogy egy 24 voltos rendszert hozzunk létre.

Frissíteni fogjuk ezt a cikket néhány frissített adattal, amint lehetőségünk lesz néhány napig működtetni a létesítményt.

Partneri jogi nyilatkozat a 4xoverlandadventures-től