Duże aktualizację i dieta na nasz zwiastun wyprawy w 2019 r.
, Von Yue Wu, 3 min Lesezeit
Po 3 latach nadszedł czas na wymianę fabrycznych akumulatorów głębokiego cyklu. Zawsze bawiliśmy się pomysłem przejścia na fosforan litowo-żelazowy (LI). Ale czekaliśmy, aż faktycznie będziemy musieli dokonać tej zmiany. Zalety akumulatorów litowo-jonowych są tak liczne, że nie sposób ich wszystkich wymienić. Jednak dwie najważniejsze zalety to mniejsza masa i dłuższa żywotność baterii. Żywotność baterii wynosi 4000 ładowań! Nawet po 4000 ładowaniach akumulator powinien być naładowany w 80%.
Wybraliśmy akumulator LiFePO4 100Ah (PQ) marki Power Queen. Jeśli mieszkasz w chłodniejszym klimacie i chcesz ładować w niższych temperaturach, Istnieją teraz baterie samonagrzewające się. Akumulator został zakupiony bezpośrednio od Power Queen. Wysyłka była szybka i darmowa!
Akumulator Power Queen 12,8 V 100 Ah LiFePO4, wbudowany 100 A BMS
Czy ona nie jest ładna?
Nasz oryginalny regulator solarny MPPT Renogy Rover, który zainstalowaliśmy, jest kompatybilny z akumulatorami litowo-jonowymi (LI). Wszystko, co musieliśmy zrobić, to utworzyć niestandardowy profil ładowania. Jest to dobrze udokumentowane w podręczniku Power Queen.
Proces aktualizacji:
Aktualizacja przebiegła całkiem łatwo. Nie boimy się prac elektrycznych, szczególnie tych związanych z instalacjami 12-woltowymi. Usunęliśmy fabrycznie zamontowaną ładowarkę NOCO, ponieważ nie była kompatybilna z akumulatorami LI. Kabel do ładowania z wtyczką 7-pinową został usunięty, ponieważ bezpośrednie ładowanie za pośrednictwem pojazdu nie zapewnia prawidłowego napięcia dla akumulatora litowo-jonowego. Zamiast tego należy używać zalecanej ładowarki LI 20Ah firmy Power Queen. Zastąpiliśmy zaciski krokodylkowe szybkozłączem XT60. Dzięki temu ładowarkę można przechowywać w innym miejscu i używać tylko wtedy, gdy jest to konieczne.
Ładowarka akumulatorów LiFePO4 Power Queen 14,6 V 20 A
Ta ładowarka może naładować całkowicie rozładowany akumulator do 100% w ciągu 5 godzin. Rzadko spodziewamy się, że akumulator będzie całkowicie rozładowany.
Oryginalne akumulatory głębokiego rozładowania ważyły 62 funty każdy. Ten nowy akumulator PQ LI waży zaledwie 24 funty! Ponieważ z reguły nie używamy lodówki w przyczepie kempingowej, nie widzieliśmy potrzeby instalowania dwóch akumulatorów. Jeśli chcemy, możemy podłączyć przedłużacz SAE do naszego 4Runnera i przyczepy, aby zasilić lodówkę za pomocą tej nowej instalacji.
Testowanie położenia i ładowarki
Trudno jest sprawić, by okablowanie wyglądało ładnie. Do akumulatora należy podłączyć bezpośrednio 4 przewody: dodatni i ujemny. Wszystko inne znajduje się w skrzynce bezpieczników BlueSea. Można by zainstalować lepszy inwerter/ładowarkę, ale rzadko używamy naszego inwertera. Dla nas korzyść byłaby znikoma.
Wszystko złożone z powrotem. Szybkie złącze do ładowarki widoczne na zdjęciu. W zestawie znajduje się zaślepka/osłona na czas, gdy nie jest używana. Tak, nasza przyczepa potrzebuje kąpieli!
Nie możemy się doczekać, aby wypróbować to w praktyce. Krótki, 3-godzinny test, podczas którego uruchomiliśmy naszą lodówkę Truma na 3 godziny w temperaturze 40 stopni Celsjusza, wykazał rozładowanie akumulatora na poziomie 0,1 procenta. Nie podłączaliśmy amperomierza, aby uzyskać dokładniejszy wynik. W weekendy wymagane jest przeprowadzenie testu poza siecią. Przeprowadziliśmy szybki test ładowania energią słoneczną, wykorzystując nasz panel o mocy 100 W. Wyniki były znakomite. Akumulator nie rozładowywał się, gdy lodówka była włączona, a nawet ładował się, aby przejść w tryb konserwacyjny.Ponownie, potrzebne są dalsze testy, ale nie powinniśmy mieć problemów z utrzymaniem baterii naładowanej! W razie potrzeby mamy również panel EcoFlow o mocy 220 W.
Wniosek
Koszt akumulatora był bardzo konkurencyjny w porównaniu do akumulatora AGM 100Ah. Długoterminowe koszty są znacznie niższe, biorąc pod uwagę, że większość akumulatorów AGM ma żywotność około 300-500 ładowań, w zależności od marki/modelu. Należy również wziąć pod uwagę większą zdolność rozładowywania akumulatora LI w porównaniu z akumulatorem AGM. Oszczędność masy zawsze się przydaje, a lepszy profil rozładowania akumulatora litowego to duży plus. Jesteśmy na wczesnym etapie planowania niezależnego od sieci źródła zasilania dla naszego domku. Ta mikrokonfiguracja pomoże nam ocenić, czego będziemy potrzebować. Prawdopodobnie zaczniemy od połączenia dwóch baterii szeregowo, aby stworzyć system 24-woltowy.
Zaktualizujemy ten artykuł, podając aktualne liczby, gdy tylko będziemy mieć okazję uruchomić tę placówkę przez kilka dni.
Zastrzeżenie dotyczące partnerów od 4xoverlandadventures
Blog posts
-
, Von Liu Ling Jaka jest optymalna waga baterii 12 V dla łodzi ?
-
, Von Liu Ling Najlepsze wskazówki dotyczące rozszerzenia istniejącego baterii: Wydaj więcej wydajności
-
, Von Liu Ling Jak długo akumulatory samochodowe ?
