Tarefas do sistema solar (sistema de península)
- garantir a autossuficiência completa da casa 2-familiar
- Carregamento de carros elétricos de abril a outubro
- Aquecimento de água potável (300 litros)
- Controle totalmente manual sem possibilidade de internet (em caso de apagão)
Lista de peças (não completa) dos dispositivos instalados:
- 11 x controlador de carga EPever 10420 AN
- 11 x tela MT 50
- 4 x Powerqueen LiFePo4 12,8 V 410 Ah (21 kWh)
- 4 x Powerqueen LiFePo4 12,8 V 240 Ah (12 kWh)
- 10x Bateria de gel de chumbo Sunpower 12V 270Ah (32,4kwh > 16kwh utilizáveis)
- 5x Carregador de bateria Einhell CE-BC 30
- 5 carregadores LiFePo4 Powerqueen (40A)
- 1x gerador de emergência Briggs & Station P4500 (potência contínua de 4,5/3,7 kW)
- 23 módulos solares Trina Vertex de 415 W (13 kWp)
- 3 campos modulares (1x voltado para o sul, 1x voltado para o sudeste, 1x voltado para o sudoeste) para rendimento máximo
- 3x Inversor Giandel 4kw/12V/220V
Estrutura dos bancos de baterias:
12V em conexão paralela
Vantagens: É possível o monitoramento individual de cada bateria, a tecnologia necessária é muito barata
Função dos bancos de baterias:
O banco de baterias de chumbo-gel de 12 V abastece a casa, armazena água potável e é usado quando necessário
(mau tempo, alta demanda de energia) adicionalmente fornecida por bancos de baterias LiFePo4
Por quê? > O banco de baterias de chumbo-gel foi projetado para alta corrente de pico
Os bancos de baterias LiFePo4 podem ser conectados diretamente (manualmente) por meio de cabos suficientemente dimensionados
(Atenção! Só é possível se a bateria de chumbo-gel estiver com 80% de carga (tensão de repouso LiFePo4 13,3 > chumbo-gel 12,7 V)
Fornecimento doméstico:
3 circuitos em operação trifásica via rede elétrica com 3 interruptores de emergência cada para operação solar (operação solar somente via corrente de luz > Atenção > Restrições em z.B. E. Uso do fogão)
Perigo: O sistema não foi projetado como um sistema de alimentação ou alimentação zero! A rede de alimentação deve ser sempre comutada a partir da posição zero ou acima dela!
Carregamento de carros elétricos:
Um inversor separado + bateria de 21 kWh é usado para o carro elétrico (energia excedente)
Armazenamento de água potável:
O mesmo sistema do carro elétrico é usado para o armazenamento de água potável (solução opcional de verão) (energia excedente)
Operação de inverno e possível apagão:
O sistema pode ser totalmente carregado no inverno através do gerador e dos carregadores com 3,5 kW em 10-12 horas e garante o abastecimento da casa sem restrições por pelo menos 24 horas
Com 4 botijões de gasolina de 60 l, a autossuficiência pode ser garantida por pelo menos 2 meses.
por Frank