Batería Power Queen autocalentable de 12 V y 100 Ah probada
Las baterías LiFePO4 son conocidas por su larga vida útil y seguridad. Desafortunadamente, no se pueden cargar a temperaturas inferiores a 0 grados Celsius. Por suerte, la empresa... Reina del PoderRecibí dos de estas baterías gratis para mi sistema solar aislado de 24 V. En esta publicación, veremos cómo funcionan y mi prueba de capacidad. Al final, abriré la batería para que podamos ver su interior.
Si desea obtener más información sobre nuestra experiencia con la batería solar Power Queen, siga leyendo. Mi artículo completo. En caso contrario, aquí tenéis un breve resumen de nuestra experiencia.
Tras los datos técnicos de la batería, aquí van algunos breves comentarios de mi parte:
Los rangos de voltaje en las especificaciones técnicas son valores límite. Recomiendo un voltaje de corte de carga de 13,6 V y un voltaje de corte de descarga de 12 V. Para corrientes de descarga más altas, también se puede ajustar a 10,8 V. Si se necesita cargar la batería rápidamente, el voltaje se puede configurar a 14,4 V.
Prueba de capacidad
Entre la descarga y la carga, podemos determinar la eficiencia de la química de la celda de fosfato de hierro y litio. En nuestras celdas, ¡esta eficiencia es de un increíble 99,77%! Esta cifra no incluye las pérdidas del cargador.
Estructura interna de la batería
Lo primero que observé fue que las celdas están instaladas horizontalmente. Esto no representa un problema. Sin embargo, la batería solo debe instalarse en esta posición en su vehículo o sistema fotovoltaico si desconoce cómo están integradas internamente las celdas. La parte superior de las celdas LiFePO4 siempre cuenta con los terminales positivo y negativo, así como con una válvula de alivio de presión. Esta válvula nunca debe apuntar hacia abajo.
La primera placa calefactora se encuentra entre el BMS y las celdas. La segunda placa calefactora está en la parte inferior de las celdas, es decir, en la base de la batería. Hasta aquí, todo bien.
Conclusión
Estoy muy satisfecho con la capacidad, el peso de unos 10 kg y la corriente de carga y descarga de 100 A. Habrá que probar el calentador en invierno. Si hay algún punto importante a tener en cuenta, lo publicaré aquí. residir-heimwerken.de nombrar.
