Tareas del Sistema Solar (Sistema de Península)
- garantizar la completa autosuficiencia de la casa de 2 familias
- Carga de vehículos eléctricos de abril a octubre
- Calentamiento de agua potable (300 litros)
- Posibilidad de control totalmente manual sin conexión a Internet (en caso de apagón)
Lista de piezas (no completa) de los dispositivos instalados:
- 11 x controlador de carga EPever 10420 AN
- Pantalla 11 x MT 50
- 4 baterías Powerqueen LiFePo4 de 12,8 V y 410 Ah (21 kWh)
- 4 baterías Powerqueen LiFePo4 de 12,8 V y 240 Ah (12 kWh)
- 10 baterías de gel de plomo Sunpower de 12 V y 270 Ah (32,4 kWh > 16 kWh utilizables)
- 5 cargadores de batería Einhell CE-BC 30
- 5 cargadores LiFePo4 Powerqueen (40 A)
- 1 generador de emergencia Briggs & Station P4500 (4,5/3,7 kW de potencia continua)
- 23 módulos solares Trina Vertex de 415 W (13 kWp)
- 3 campos modulares (1x orientado al sur, 1x orientado al sureste, 1x orientado al suroeste) para un rendimiento máximo
- 3 inversores Giandel de 4 kW/12 V/220 V
Estructura de los bancos de baterías:
Conexión en paralelo de 12 V
Ventajas: Es posible la monitorización individual de cada batería, la tecnología necesaria es muy económica
Función de los bancos de baterías:
El banco de baterías de plomo-gel de 12 V abastece la casa, almacena agua potable y se utiliza cuando es necesario.
(mal tiempo, alta demanda de energía) suministrada adicionalmente por bancos de baterías LiFePo4
¿Por qué? > El banco de baterías de plomo-gel está diseñado para corrientes pico altas
Los bancos de baterías LiFePo4 se pueden conectar directamente (manualmente) a través de cables suficientemente dimensionados
(¡Atención! Solo es posible si la batería de plomo-gel tiene un nivel de carga del 80 % (tensión de reposo LiFePo4 13,3 > tensión de plomo-gel 12,7 V)
Suministros para el hogar:
3 circuitos en funcionamiento trifásico a través de la red eléctrica con 3 interruptores de emergencia cada uno para funcionamiento solar (funcionamiento solar solo a través de corriente de luz > Atención > Restricciones en z.B. E. Uso de la estufa)
Peligro: El sistema no está diseñado como un sistema de alimentación a cero ni de inyección directa. La red de suministro debe estar siempre conectada a la posición cero o superior.
Carga de coches eléctricos:
Para el coche eléctrico se utiliza un inversor independiente + una batería de 21 kWh (energía sobrante)
Almacenamiento de agua potable:
Para el almacenamiento de agua potable (solución opcional de verano) se utiliza el mismo sistema que para el coche eléctrico (excedente de energía).
Funcionamiento invernal y posible apagón:
El sistema se puede cargar completamente en invierno a través del generador y los cargadores con 3,5KW en 10-12 horas y garantiza el suministro de la casa sin restricciones durante al menos 24 horas.
Con 4 bidones de gasolina de 60 l se puede garantizar la autosuficiencia durante al menos 2 meses.
por Frank