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Welche Größe Batterie für Marine Boot?

Quelle taille de batterie pour bateau marin ?

, par Sally Zhuang, 20 min temps de lecture

Choisir la bonne taille de batterie marine est une décision importante pour les plaisanciers. Que vous soyez propriétaire d'un bateau pour la première fois ou un marin expérimenté, comprendre les facteurs impliqués dans la sélection de la batterie marine de bonne taille est essentiel pour des performances optimales. Cet article vous fournira des informations précieuses et des conseils pratiques pour vous aider à prendre une décision éclairée.

Qu'est-ce qu'une batterie de navire ?

Une batterie marine est une batterie à décharge profonde spécialement conçue pour alimenter les bateaux et autres embarcations. Il est conçu pour résister aux défis d'un environnement maritime tels que les vibrations, les chocs et le contact constant avec l'eau. Les batteries marines sont généralement des batteries à décharge profonde, c'est-à-dire H. ils peuvent être déchargés et rechargés à plusieurs reprises sans perdre leur capacité. Ils fournissent l'énergie nécessaire au démarrage du moteur du bateau, au fonctionnement des systèmes électriques et au fonctionnement des appareils supplémentaires à bord.

Quel rôle joue la taille de la batterie navale ?

La taille de la batterie marine est importante car elle affecte directement les performances et la fiabilité du système électrique de votre bateau. Choisir la batterie marine de bonne taille garantit que vous disposez de suffisamment de puissance pour démarrer votre moteur, faire fonctionner vos appareils électroniques et répondre à vos besoins en énergie lorsque vous êtes sur l'eau.

La taille d'une batterie marine est généralement déterminée par ses dimensions physiques, son poids et sa capacité électrique. La capacité électrique d’une batterie se mesure en ampères-heures (Ah) et fait référence à la quantité totale de charge qu’elle peut fournir sur une période de temps donnée.

Comment choisir la taille d'une batterie marine ?

Lors du choix de la taille d'une batterie marine, vous devez prendre en compte plusieurs facteurs :

Type et taille de bateau : Différents types et tailles de bateaux ont des exigences de performances différentes. Par exemple, les bateaux plus grands nécessitent généralement des batteries plus grosses pour accueillir leurs systèmes et appareils électriques.
Exigences en matière d'alimentation : Déterminez les appareils et systèmes électriques à bord qui nécessitent de l'énergie. Cela comprend l'électronique, l'éclairage, les pompes, les appareils et autres accessoires. Calculez la consommation électrique totale pour déterminer la taille de batterie requise.
Conditions climatiques : Les températures extrêmes, chaudes et froides, peuvent affecter les performances et la durée de vie d'une batterie. En fonction du climat dans lequel vous exploitez votre bateau, vous devrez choisir une batterie avec une capacité de démarrage à froid (CCA) ou une capacité de réserve (RC) appropriée pour garantir des performances fiables dans ces conditions.

 

Un examen attentif du type de bateau, des besoins en énergie et des conditions climatiques vous aidera à sélectionner la bonne taille de batterie marine pour répondre à vos besoins spécifiques et garantir une alimentation fiable sur l'eau.

Comment calculer les besoins en puissance de votre bateau ?

Voici quelques étapes à suivre pour calculer les besoins en puissance du bateau :

  1. Faites une liste de contrôle de tous les appareils électriques de votre bateau, y compris les lumières, les pompes de cale, les moteurs de pêche à la traîne et autres appareils.
  2. Déterminez la consommation électrique de chaque appareil. Cette valeur est généralement spécifiée dans le manuel du fabricant du bateau en ampères. S’il n’est pas disponible, utilisez un multimètre pour mesurer les ampères.
  3. Considérez le temps d'exécution de chaque périphérique. Il s'agit de la durée pendant laquelle vous souhaitez utiliser chaque appareil pendant un cycle de charge.
  4. Calculez la puissance nominale en ampères-heures de chaque appareil en multipliant la consommation en ampères par la durée de fonctionnement. Par exemple, si une ampoule consomme 1 ampère et fonctionne 6 heures par jour, la consommation électrique est de 6 ampères-heures (Ah).
  5. Ajoutez les ampères-heures de tous les appareils pour déterminer la consommation électrique totale du bateau.
  6. Envisagez d'ajouter une marge de 20 à 30 % pour tenir compte des pertes et des besoins en énergie temporairement plus élevés.
  7. Utilisez la consommation électrique totale pour déterminer la puissance nominale de la batterie en ampères-heures qui répond à vos besoins. Achetez une batterie avec cette valeur Ah, car les batteries sur le marché sont triées par ampères-heures.

Une autre façon d'exprimer la même signification est de calculer la puissance totale de la charge électrique. Ceci est utile si vous connaissez la puissance de chaque appareil. Pour trouver la valeur nominale en ampères-heures, divisez la puissance totale par la tension du système du bateau.

Par exemple, disons que vous disposez d'un éclairage de 20 W, d'un système de navigation de 10 W, d'un système de pilote automatique de 40 W, d'un radar de 10 W, de feux de navigation de 40 W et d'un purificateur d'eau de 30 W. La puissance totale serait :

Puissance totale = 20 + 10 + 40 + 10 + 40 + 30 = 150 W
Si vous prévoyez d'utiliser ces appareils pendant six heures avec une seule charge, la puissance nominale en wattheures est :
Wattheures = 150 W x 6 heures = 900 Wh
Pour déterminer la puissance nominale en ampères-heures d'un système de bateau 12 V, divisez les wattheures par la tension :
Ah = 900 Wh ÷ 12V = 75 Ah

 

Par conséquent, la batterie dont vous avez besoin pour le bateau est d'au moins 12V 75Ah, une batterie 12V 100Ah conviendrait.

Types de batteries marines basées sur la chimie

Il existe différents types de batteries marines en fonction de leur chimie. En voici quelques-uns courants :

  1. Batterie au plomb

Les batteries au plomb sont le type de batteries marines le plus courant et le plus rentable. Ils sont utilisés depuis longtemps et se déclinent en deux versions : inondées et scellées. Les batteries au plomb inondées nécessitent un entretien régulier, notamment la vérification des niveaux d'électrolyte et l'appoint d'eau distillée. Les batteries au plomb scellées, également connues sous le nom de batteries au plomb à régulation par valve (VRLA), ne nécessitent aucun entretien.

  1. Batterie AGM (tapis de verre absorbant)

Les batteries AGM sont un type avancé de batteries au plomb. Ils utilisent des séparateurs à tapis de verre pour retenir l'électrolyte, ce qui permet d'obtenir une conception étanche. Les batteries AGM ont une durée de vie plus longue que les batteries au plomb inondées et nécessitent un entretien minimal. Ils ont également une résistance interne plus faible, permettant une charge et une décharge plus rapides.

  1. Batterie lithium-ion (LiFePO4)

 Les batteries au lithium-ion constituent l'option la plus avancée et la plus coûteuse. Pour les applications marines, le type de batterie au lithium est la batterie LiFePO4. Ils offrent une densité énergétique incroyable et une longue durée de vie. Les batteries Li-ion sont beaucoup plus légères et compactes que les batteries au plomb, ce qui les rend idéales pour les applications où le poids et l'espace sont critiques. Ils fournissent également une tension de sortie constante tout au long du cycle de décharge.

Ce ne sont là que quelques exemples de types de batteries marines en fonction de leur chimie. Chaque type a ses propres avantages et considérations. Il est donc important d’évaluer vos besoins spécifiques et votre budget avant de prendre une décision.

Pourquoi les batteries LiFePO4 sont-elles les plus recommandées ?

Les batteries au lithium LiFePO4 sont souvent considérées comme la meilleure option pour les bateaux marins car elles offrent plusieurs avantages en termes de poids, de durée de vie et d'autres facteurs importants. Vous pouvez trouver une explication de ces avantages ici :

Poids : Les batteries au lithium LiFePO4 sont nettement plus légères que les batteries au plomb classiques. Cette réduction de poids peut être critique pour les applications marines car elle permet un meilleur rendement énergétique et un placement plus accessible dans le bateau. Le poids réduit contribue également à améliorer les performances globales du navire, notamment en termes de vitesse et de maniabilité.
Durée de vie : Les batteries au lithium LiFePO4 ont tendance à avoir une durée de vie plus longue que les autres types de batteries. Ils peuvent supporter un nombre plus élevé de cycles de charge, ce qui signifie qu’ils peuvent être chargés et déchargés plus souvent avant que leurs performances ne se dégradent. Les batteries LiFePO4 de haute qualité comme Power Queen ont une durée de vie allant jusqu'à 4 000 à 15 000, tandis que les batteries au plomb n'ont qu'une durée de vie de 300 à 500. Cette durée de vie prolongée est bénéfique pour les applications marines où la fiabilité et la durabilité sont essentielles, car elle réduit le besoin de remplacement fréquent des batteries.
Profondeur de décharge : Les batteries au lithium LiFePO4 peuvent être davantage déchargées sans causer de dommages. Ils peuvent généralement être déchargés jusqu'à 80 à 90 % de leur capacité sans impact négatif sur leur durée de vie ou leur efficacité globale. Cette capacité de décharge plus profonde offre une capacité plus utilisable pour les applications marines et permet des durées de fonctionnement plus longues avec une seule charge.
Efficacité de charge : Les batteries au lithium LiFePO4 ont une excellente efficacité de charge, ce qui les rend supérieures par rapport aux autres types de batteries tels que. b Les batteries au plomb peuvent être chargées beaucoup plus rapidement. Cette capacité de chargement plus rapide est bénéfique pour les navires car elle réduit les temps d'arrêt et permet des délais d'exécution plus rapides entre les voyages.
Taille et efficacité d'espace : Les batteries au lithium-ion ont une densité énergétique plus élevée, ce qui signifie qu'elles peuvent stocker plus d'énergie dans un boîtier plus petit que les autres compositions chimiques de batterie. Cette taille compacte permet une plus grande flexibilité dans la conception du bateau et offre plus d'espace pour d'autres équipements importants à bord.

 

Bien que leur coût initial soit plus élevé que celui des autres types de batteries, leur durée de vie extrêmement longue et d'autres avantages en font un investissement rentable.

Apprenez-en plus sur les avis des clients sur Power Queen.

La taille standard de la batterie du navire

La taille standard des batteries marines peut varier en fonction de l'application spécifique et de la taille du bateau. Cependant, la taille de batterie marine la plus courante est le groupe 24, qui a généralement une capacité d'environ 75 à 85 ampères-heures (Ah). Les batteries des groupes 27 et 31 sont également couramment utilisées dans les applications marines et offrent des capacités plus élevées d'environ 90 à 105 Ah respectivement. 95-125Ah.

Ces tailles sont couramment disponibles dans diverses chimies de batteries telles que le plomb-acide, l'AGM et le lithium-ion. Les bateaux plus grands peuvent nécessiter plusieurs batteries ou des batteries de plus grande capacité pour répondre à leurs besoins en énergie. Il est important de prendre en compte des facteurs tels que les exigences de charge électrique, la durée de fonctionnement prévue et l'espace disponible avant de sélectionner la taille de batterie appropriée pour votre application marine spécifique.

Groupe

Taille (pouces)

24

10,25 x 6,81 x 8,88

24F

10,75 x 6,81 x 8,88

24H

10,25 x 6,81 x 9,38

24R

10,25 x 6,81 x 9

24T

10,25 x 6,81 x 9,75

27

12,06 x 6,81 x 8,88

27F

12,5 x 6,81 x 8,94

27H

11,75 x 6,81 x 9,25

31

13 x 6,72 x 9,44

8D

20,75 x 11,13 x 9,88

Différents types de moteurs de pêche à la traîne

Il existe différents types de moteurs de pêche à la traîne que vous pouvez utiliser pour votre bateau. Voici quelques-uns des types les plus courants :

Moteur de pêche à la traîne monté à l'arrière

Il s'agit du type de moteur de pêche à la traîne le plus populaire et il est monté à l'arrière (tableau arrière) du bateau. Il est facile à installer et peut être ajusté à différents angles. Les moteurs montés sur tableau arrière sont polyvalents et adaptés à différentes tailles et types de bateaux.

Moteur de pêche à la traîne monté sur la proue

Les moteurs de pêche à la traîne montés sur la proue sont montés à l'avant (proue) du bateau. Ils offrent une meilleure maniabilité et un meilleur contrôle, en particulier dans des conditions de vent et d'eaux agitées. Ces moteurs disposent généralement de fonctionnalités telles que l’intégration GPS et le contrôle sans fil.

Moteur de pêche à la traîne monté sur moteur

Les moteurs de pêche à la traîne montés sur moteur, également appelés moteurs auxiliaires, sont montés directement sur la plaque de cavitation d'un moteur hors-bord ou in-bord. Ils sont idéaux pour les bateaux plus grands et peuvent être utilisés comme propulsion principale ou en complément du moteur principal.

Moteur de pêche à la traîne à commande manuelle

Ces moteurs de pêche à la traîne sont dotés d'une barre franche qui vous permet de contrôler le moteur manuellement. Ils sont généralement moins chers, plus faciles à utiliser et conviennent aux petits bateaux ou aux pêcheurs qui préfèrent une approche pratique.

Moteur de pêche à la traîne commandé au pied

Les moteurs commandés au pied sont actionnés via un système de pédale, permettant un fonctionnement mains libres. Ils offrent un contrôle précis et sont populaires auprès des pêcheurs qui souhaitent se concentrer sur la pêche sans avoir à régler constamment le moteur.

Moteur de pêche à la traîne télécommandé

Ces moteurs de pêche à la traîne sont livrés avec une télécommande sans fil qui vous permet de contrôler le moteur depuis n'importe où sur votre bateau. Les moteurs télécommandés offrent commodité et flexibilité, en particulier pour les pêcheurs qui souhaitent se déplacer tout en faisant fonctionner le moteur.

Le choix du type de moteur de pêche à la traîne dépend de facteurs tels que la taille du bateau, le style de pêche, les conditions de l'eau et les préférences personnelles. Il est important de considérer vos besoins spécifiques et les caractéristiques qui amélioreront votre expérience de navigation de plaisance et de pêche.

Taille recommandée pour le moteur de pêche à la traîne

La capacité nominale en ampères-heures d'une batterie affecte directement l'autonomie qu'elle peut fournir. Il est important de sélectionner une batterie au lithium avec un courant de décharge continu suffisant pour s'adapter à la consommation maximale en ampères du moteur de pêche à la traîne. Si vous rencontrez des problèmes avec votre moteur de pêche à la traîne lorsque vous utilisez des batteries au lithium, il est important de vous assurer qu'il y a suffisamment de puissance continue disponible pour permettre au moteur de fonctionner à sa consommation de courant maximale. Le tableau ci-dessous indique la consommation de courant maximale en fonction de la poussée du moteur.

Poussée/modèle du moteur de pêche à la traîne

Courant de décharge continu requis

30 lbs

30

40 livres., 45 livres

42

50 livres., 55 livres

50

70 lbs

42

80 lbs

56

101 lb

46

Support moteur 101

50

112 lb

52

Support moteur 160

116

E-drive

40

Ancre Talon pour eaux peu profondes

30

Ancre Raptor pour eaux peu profondes

70

 

Remarque : Une batterie de démarrage ne convient pas à une utilisation avec un moteur électrique à la traîne.

Plage de poussée

Capacité de la batterie LiFePO4

Batterie recommandée

30 à 55 livres

50-100Ah

Power Queen 12V 100Ah

Power Queen 12V 100Ah Mini

55 à 80 livres

100-150Ah

Power Queen 12V 200Ah

80 à 100 livres

150-200 Ah

Power Queen 12V 300Ah

200 à 300 livres

200-300Ah

Power Queen 12V 410Ah

Conseils pour l'entretien et l'entretien des batteries marines

Un entretien et des soins appropriés sont essentiels pour garantir la longévité et les performances de votre batterie marine. Voici quelques conseils pour vous aider à garder votre batterie en bon état :

Charge : Suivez les instructions du fabricant pour charger votre batterie. En général, il est recommandé d'utiliser un chargeur de batterie marin intelligent qui surveille et ajuste la charge pour éviter toute surcharge.
Stockage : Si vous n'utilisez pas votre bateau pendant une longue période, retirez la batterie et rangez-la dans un endroit frais et sec. Assurez-vous de le charger régulièrement pour maintenir la charge et éviter la sulfatation.
Propreté : Gardez votre batterie propre et exempte de saleté, de suie et de corrosion. Vérifiez régulièrement les connecteurs pour détecter tout signe de débris et nettoyez-les si nécessaire avec une brosse métallique ou une solution de nettoyage spéciale pour batterie.
Connexions : Assurez-vous que les connexions de la batterie sont serrées et sécurisées. Des connexions desserrées peuvent entraîner de mauvaises performances et réduire la durée de vie de la batterie.
Niveau d'électrolyte (pour les batteries au plomb) : Si vous possédez une batterie au plomb, vérifiez régulièrement le niveau d'électrolyte. S'ils sont faibles, ajoutez de l'eau distillée pour les amener au niveau recommandé.
Évitez les décharges profondes : Évitez de décharger profondément votre batterie car cela peut réduire sa durée de vie. Chargez la batterie immédiatement après utilisation et ne la laissez pas déchargée pendant une longue période.
Considérations relatives à la température : Les températures extrêmes peuvent affecter les performances de la batterie. Évitez d'exposer votre batterie à une chaleur ou un froid excessif car cela peut réduire sa capacité et sa durée de vie.
Inspections périodiques : Vérifiez régulièrement votre batterie pour détecter tout signe de dommage ou d'usure. Si vous remarquez des renflements, des fissures ou d'autres anomalies, il est peut-être temps de remplacer la batterie.

N'oubliez pas de toujours suivre les directives et recommandations du fabricant pour les instructions d'entretien spécifiques à votre batterie marine.

Questions fréquemment posées (FAQ) sur les batteries marines

  1. Les tailles de batterie peuvent-elles être mélangées sur le bateau ?

Il est généralement déconseillé de mélanger les tailles de batteries sur un bateau. Il est préférable d’avoir des batteries de même taille, type et âge dans le même parc de batteries. Mélanger différentes tailles ou capacités peut provoquer des déséquilibres dans le processus de charge et de décharge, entraînant une réduction des performances et d'éventuels dommages aux batteries. Il est préférable de maintenir la cohérence du parc de batteries pour optimiser les performances et prolonger la durée de vie de vos batteries.

  1. Quelle est la taille de batterie de navire la plus courante ?

La taille de batterie marine la plus courante est généralement le groupe 24. Les batteries du groupe 24 sont largement utilisées dans diverses applications marines, notamment les batteries de démarrage pour les petits bateaux et les batteries à usage général pour les bateaux ayant des besoins énergétiques modérés. Ces batteries offrent un bon équilibre entre taille, capacité et prix abordable, ce qui en fait un choix populaire pour de nombreux plaisanciers. Cependant, il est important de noter que la taille appropriée de la batterie dépend des besoins individuels en énergie. Par conséquent, il est toujours préférable de consulter les recommandations du fabricant pour votre configuration spécifique.

  1. Un bateau a-t-il besoin d'une batterie à décharge profonde ?

Les batteries marines à décharge profonde sont spécialement conçues pour une décharge continue et une utilisation cyclique, ce qui en fait un composant essentiel pour les plaisanciers. Contrairement aux batteries de démarrage, optimisées pour démarrer un moteur, les batteries à décharge profonde sont conçues pour fournir une source d’énergie stable et fiable sur une période prolongée. Cela les rend idéaux pour faire fonctionner des appareils électroniques, des moteurs de pêche à la traîne et d’autres accessoires sur un bateau.

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