Batterie auto-heintée 12V 100Ah Power Queen dans le test

Les batteries LiFePo4 sont réputées pour leur longue durée de vie et leur sécurité. Malheureusement, leur charge est interdite en dessous de 0 °C. Heureusement, l'entreprise… Reine du pouvoirm'a fourni gratuitement deux batteries de ce type pour mon système solaire autonome 24 V. Dans cet article, nous verrons leur fonctionnement et mon test de capacité. À la fin, j'ouvrirai la batterie et nous examinerons son intérieur.

Si vous souhaitez en savoir plus sur notre expérience avec la batterie solaire Power Queen, lisez mon article complet. Sinon, voici un bref résumé de notre expérience.

Après les données techniques de la batterie, voici quelques brèves notes de ma part :

Les plages de tension indiquées dans les spécifications techniques sont marginales. Je recommande une tension de charge finale de 13,6 V et une tension de décharge finale de 12 V. Pour des courants de décharge plus élevés, vous pouvez également régler la tension à 10,8 V. Si la batterie doit être rechargée rapidement, une tension de 14,4 V peut être utilisée.

Test de capacité

Entre la décharge et la charge, nous pouvons déterminer le rendement des cellules lithium-fer-phosphate. Dans nos cellules de batterie, ce rendement atteint un incroyable 99,77 % ! Ce chiffre n'inclut pas les pertes du chargeur.

Structure interne de la batterie

La première chose que j'ai remarquée, c'est que les cellules sont installées horizontalement. Ce n'est pas un problème. Cependant, la batterie ne doit être installée dans cette position dans votre véhicule ou votre système photovoltaïque que si vous ne savez pas comment les cellules sont intégrées. Le dessus des cellules LiFePo4 comporte toujours les contacts positifs et négatifs, ainsi qu'une soupape de surpression. Cette soupape ne doit jamais être orientée vers le bas.

Im Inneren von LiFePo4-Zellen

La première plaque chauffante est dissimulée entre le BMS et les cellules. La seconde se trouve sous les cellules, à la base de la batterie. À première vue, elle est donc esthétique.

Conclusion

Je suis très satisfait de sa capacité, de son poids d'environ 10 kg et de son courant de charge et de décharge de 100 A. Le chauffage devra faire ses preuves en hiver. Si vous avez des conseils importants, je les publierai sur résider-heimwerken.de nommer.